當(dāng)生物質(zhì)燃燒機(jī)處于燃燒狀態(tài)下的時(shí)候，如果出現(xiàn)緊急停機(jī)、風(fēng)機(jī)突發(fā)故障等情況下，燃燒機(jī)的爐膛內(nèi)就會(huì)集聚大量未充分燃燒的可燃性氣體，從而給生物質(zhì)燃燒器的運(yùn)行造成安全隱患。

    因此在生物質(zhì)燃燒機(jī)爐膛這樣的有限空間內(nèi)，當(dāng)可燃性氣體的濃度到達(dá)空氣份額的5%-15%時(shí)，就會(huì)突然引爆有限空間內(nèi)可燃?xì)怏w，構(gòu)成設(shè)備及人身安全。那么生物質(zhì)燃燒機(jī)中大量的可燃?xì)怏w是怎么來的呢？

    有可能是當(dāng)生物質(zhì)燃燒機(jī)送料頻率過高而產(chǎn)生堆料，從而因不完全燃燒而產(chǎn)生可燃性氣體，這種情況下應(yīng)降低送料頻率以防止堆料，使得爐膛中的燃料得到充分燃燒；同時(shí)增加引風(fēng)量，以減少爐膛內(nèi)壓和可燃性氣體產(chǎn)生。

    增加生物質(zhì)燃燒機(jī)爐膛內(nèi)、爐排下鼓風(fēng)風(fēng)量，爐膛內(nèi)壓雖稍微增大，但可以大大減少可燃?xì)怏w產(chǎn)生，在調(diào)機(jī)時(shí)可根據(jù)燃燒火焰狀況做合理調(diào)整。當(dāng)然也有可能是生物質(zhì)燃燒機(jī)點(diǎn)火時(shí)進(jìn)料太多而無法正常點(diǎn)火，因此也要控制進(jìn)料。

    如果生物質(zhì)燃燒機(jī)爐膛內(nèi)已經(jīng)集聚有可燃性氣體時(shí)，切記不可打開爐門，一定要打開鼓風(fēng)機(jī)把可燃性氣體吹盡后才可打開爐門，否則很容易引發(fā)氣爆，為人員和設(shè)備安全造成威脅。

    由于生物質(zhì)燃燒爐燃料特性與化石燃料不同，從而導(dǎo)致了生物質(zhì)燃料在熄滅過程中的熄滅機(jī)理，反響速度以及熄滅產(chǎn)物的成分與化石燃料相比也都存在較大差異，表現(xiàn)出不同于化石燃料的熄滅特性。

    要知道，生物質(zhì)燃燒爐中燃料的熄滅過程主要分為揮發(fā)分的析出和熄滅，焦炭的熄滅和燃盡兩個(gè)獨(dú)立階段，前者約占熄滅時(shí)間其實(shí)只有很少一部分，占絕大部分熄滅時(shí)間還是后者。

    當(dāng)生物質(zhì)燃料被送入生物質(zhì)燃燒機(jī)的熄滅室后，在高溫?zé)崃孔饔孟拢剂媳患訜岷臀龀鏊帧ｋS后，燃料由于溫度的繼續(xù)增高，約250攝氏度左右，熱合成開端，析出揮發(fā)分，并構(gòu)成焦炭。這時(shí)候，氣態(tài)的揮發(fā)分和四周高溫空氣摻混首先被引燃而熄滅。

    通常情況下，焦炭被揮發(fā)分包圍著，熄滅室中氧氣不易浸透到焦炭外表，只要當(dāng)揮發(fā)分的熄滅快要終了時(shí)，焦炭及其四周溫度已很高，空氣中的氧氣也有可能接觸到焦炭外表，焦炭開端熄滅，并不時(shí)產(chǎn)生灰燼。

   由于生物質(zhì)燃料在生產(chǎn)過程中能添加任何的添加劑的，所以使它的氣味仍舊保持了其原材料的原本氣味，這一點(diǎn)也充分證明了生物質(zhì)燃燒爐的環(huán)保性。根據(jù)不同的生產(chǎn)需要，對(duì)生物質(zhì)燃料的要求也不相同，而適合的生物質(zhì)燃燒爐也是必不可少的。